Ülkemizde havacılık sektörü ile ilgili olarak ilk çalışmalar şaşırtıcı derecede erken bir
dönemde; Osmanlı Devleti döneminde başlamıştır. Ülkemizde sivil havacılık tarihinin
oluşmasında etkili olan isimlerin bazıları ilklerin yaşanmasına vesile olurken, bazıları
da yerli sermaye aracılığıyla üretimin başlamasına etki etti. İşte Türk havacılık
tarihinden ilginç bilgiler ve bilinmesi gerekenler…
1.İlk Havacılık Girişimleri
Tarihimizdeki ilk havacılık girişimleri 1910 yılında başlamıştır. Genel Kurmay Başkanı
ve aynı zamanda Harbiye Bakanı olan Mahmut Şevket Pala emri ile Yarbay Süreyya
İlmen tarafından havacılık girişimi başlamıştır.
2.Türk Ordusunun İlk Pilotları
Ülkemiz tarihinde 1911 yılında, ilk pilotların yetiştirilmesi için bir sınav yapıldı ve bu
sınavı kazanan Süvari Yüzbaşı olan Fesa Evrensev ile İstihkam Teğmeni olan Kenan
Bey, Fransa’daki uçuş okuluna eğitim alması amacıyla gönderildiler. Eğitimlerini
tamamlayan başarılı askerlerimiz, 1912 senesinin Nisan ayında yurda geri dönerek
ülkenin ilk pilotu unvanlarını alarak çalışmalarına başladılar.
3.İlk Kez Uçak Kullanılan Savaş
Tarihimizde pek bilinmeyen fakat Türk havacılık tarihinden ilginç bilgiler arasında
yer alan ve bilinmesi gerekenlerden bir tanesi de ilk kez hangi savaş sırasında uçak
kullandığımızdır. Ülkemizde, bir savaşta uçak kullanımı ilk kez Balkan Savaşları
esnasında olmuştur. 1912 yılının Ekim ayında baş gösteren Balkan Savaşı’nda 9
savaş uçağı ve 4 eğitim uçağı kullanılmıştır. İlk başlarda başarı sağlanamasa da
savunmaya çekilme olduktan sonra uçaklar başarılı bir şekilde keşif için kullanılmıştır.
4.Yapılan İlk Uzun Mesafeli Uçuş
Türk tarihinde ilke kez uzun mesafeli uçuş 24 Ekim 1913’te yapılmıştır. Uçuşu
gerçekleştiren isimler ise teğmen Nuri Bey ile Üsteğmen Hami Bey’dir. Yolculuk
yapılan mesafe ise Edirne-İstanbul’dur. Kalkışından itibaren havada 3 saat 5 dakika
kalan uçak daha sonra Yeşilköy’e iniş yapmıştır. Bu uçuşta kullanılan uçağın adı ise;
Prens Celalettin’dir.
5.Uçuşa Katılım Sağlayan İlk Kadın
Balkan Savaşı sonrasında yardım amaçlı olarak bir bağış kampanyası başlatıldı. Bu
kampanyanın başlatılmasının amacı; gemi ve uçak almaktı. Bu sırada Kadın Hakları
Koruma Deneği kurucusu olan Belkıs Şevket Hanım, bu kampanyaya çok büyük bir
destek verdi ve aynı zamanda uçuşa katılmak için gerekli izni aldı. Gerekli olan iznin
alınmasının ardından 30 Kasım 1912’de Fethi Bey’in kullanmakta olduğu Osmanlı
adlı uçak ile İstanbul semalarında uçuşa eşlik etti.
Bu uçuşun gerçekleştirilme nedeni Türk havacılık tarihinden ilginç bilgiler
arasında yer almaktadır çünkü bu uçuş esnasında, bağış kampanyası için
düzenlenmiş olan propaganda kartları uçaktan atıldı.
