Uçaklar, dünyanın en hızlı ve en güvenli ulaşım araçlarıdır. Fakat bu durum, uçakların
hiç kaza yapmadığı anlamına gelmemektedir. Kara, deniz ve tren yolu kaza oranlarına
bakıldığı zaman, hava yolu ulaşım araçları ile daha az kaza yapıldığı görülmektedir. İşte
geçmişte yaşanan ve büyük kayıpların yaşandığı uçak kazaları…
1.Hindistan Havayolları Uçağı Boeing 747
Hindistan Havayollarına ait olan yolcu uçağı, 23 Haziran 1985 tarihinde, Hindistanın
başkenti olan Delhiye iniş yapmak üzere Kanada dan havalandı. Yönünü Londra olarak
belirleyen uçağın kalkıştan kısa bir süre sonra sinyali kesiliyor ve böylelikle uçağı arama
çalışmaları başlıyor. Aramaya katılan gemiler, uçağın kalkışından tam 2 saat sonra
uçağı Atlas Okyanusu açıklarında buluyor. Ve maalesef mürettebat dâhil 329 kişi
içerisinden canlı olarak kurtarılabilen hiç kimse olmuyor.
Yapılan ilk araştırmalara göre; yolcuların uçak okyanusa düşmeden önce uçaktan
fırladığı sonucuna ulaşılıyor. Uçağın kara kutu kayıtlarına bakıldığı zaman da ses
kayıtlarında herhangi bir sorunla karşılaşıldığı görülmüyor. Fakat ses kayıtları saat
08.04 te son buluyor. Bu durum, mürettebattaki kişilerin müdahale etmesine olanak
tanınmadan büyük bir olayın gerçekleştiğine işaret ediyor.
Olayın ayrıntıları araştırmalar sonucu ortaya çıkınca da şok edici bir gerçekle
karşılaşılıyor. Bir yolcu bu sefer ve uçak için check in yaptırıyor fakat uçağa binmiyor,
bavulunu ise Yeni Delhiye gitmesi için uçağın bagaj odasına aldırıyor. Dedektör ile
uyarı vermesine rağmen içinde bomba olan bavul dikkat çekmiyor ve uçak tam Atlas
Okyanusu üzerindeyken patlıyor. Böylelikle gövdesinden ateşlenen uçak, yolcuların
dışarı fırlaması ile birlikte Atlas Okyanusunun derinliklerine iniyor. Bu kaza da büyük
kayıpların yaşandığı bir kaza olarak uçak kazaları arasında yerini alıyor.
2. Lima Peru Aeroperu 603 Boeing 757
Boeing 757 ve Lima Peru Aeroperu 603 seferli uçak Şili ‘ ye iniş yapmak üzere 2 Ekim
1996 yılında havalandı. Oldukça gelişmiş özellikleri olan bu jet, 61 yolcu ve 9 mürettebat
taşıyordu. Kalkıştan kısa bir süre sonra uçağın yerden ne kadar yüksekte olduğunu
gösteren cihazın bozulması ile aksaklık başlıyor. Bunun ardından ise uçağın hızını
gösteren gösterge devre dışı kalıyor ve gece karanlığında seyir eden uçak acil iniş
yapma kararı alıyor. Kuleye, uçağın ne kadar yüksekte olduğunu soran mürettebat,
kuleden 7 bin fit cevabını alıyor fakat aniden uçağın kanadı yere değiyor. Bunun
sonucunda uçak denize çakılıyor ve maalesef ki bu kazadan canlı olarak kurtulan
olmuyor.
Uçağın göstergelerinin neden bozulduğunu araştırmaya başlayan ekip, oldukça ilginç bir
durumla karşılaşıyor. Çünkü uçağın yerden yüksekliğini ve hızını ölçen static ile port
tüplerinin bir bant ile kaplandığı sonucuna ulaşılıyor. Olayın nedeni araştırıldığında da
temizlik görevlisinin, temizlik esnasında bu bantı yapıştırdığı ve çıkartmayı unuttuğu
anlaşılıyor. Sonuç olarak bu kaza, ihmal kaynaklı olarak yaşanan uçak kazaları
arasında yerini alıyor ve onlarca yaşamın son bulmasına neden oluyor.
